一、院系簡介
航空科學(xué)與工程學(xué)院是北航最具有航空航天特色的院系之一，是北航航空宇航科學(xué)與技術(shù)一級(jí)學(xué)科的牽頭學(xué)院，是北航力學(xué)一級(jí)學(xué)科的承擔(dān)學(xué)院。前身是飛機(jī)系，成立于1952年，首任系主任是“兩彈一星”功勛科學(xué)家屠守鍔院士。主要從事大氣層內(nèi)各類航空器（飛機(jī)、直升機(jī)和飛艇等）、臨近空間飛行器、微小型飛行器等的總體設(shè)計(jì)、氣動(dòng)、結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度、飛行力學(xué)、人機(jī)環(huán)境控制等方面的基礎(chǔ)性、前瞻性以及新概念、新理論、新方法的研究，培養(yǎng)飛行器設(shè)計(jì)、力學(xué)、環(huán)境控制與生命保障等方面的專業(yè)人才。曾成功研制了“北京一號(hào)”中程旅客機(jī)、“蜜蜂”系列輕型飛機(jī)、共軸雙旋翼直升機(jī)、臨近空間飛艇等，填補(bǔ)了多項(xiàng)國內(nèi)空白。
學(xué)院堅(jiān)持立德樹人，七十多年以來，培養(yǎng)了一大批杰出人才，包括中央政治局委員、重慶市委書記袁家軍，全國人大常委會(huì)原副委員長李沛瑤，國家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲得者、載人航天工程總設(shè)計(jì)師王永志，“神舟”飛船總設(shè)計(jì)師戚發(fā)軔，運(yùn)-20大型運(yùn)輸機(jī)總設(shè)計(jì)師唐長紅，殲-15艦載機(jī)總設(shè)計(jì)師孫聰，C919大型客機(jī)總設(shè)計(jì)師吳光輝等19位兩院院士；以及云南大益茶業(yè)集團(tuán)董事長吳遠(yuǎn)之、大族激光董事長高云峰、新湖期貨董事長馬文勝等一大批優(yōu)秀企業(yè)家。
學(xué)院師資力量雄厚、名師薈萃，成立之初匯集了沈元、屠守鍔、陸士嘉、王德榮、王俊奎、張桂聯(lián)、何慶芝、徐鑫福、吳禮義、徐華舫等國內(nèi)外航空航天及力學(xué)領(lǐng)域著名專家與學(xué)者。學(xué)院現(xiàn)有專任教師202名，
二、崗位設(shè)置
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序號(hào) |
崗位編號(hào) |
系列 |
崗位名稱 |
崗位級(jí)別 |
申報(bào)職稱 |
崗位學(xué)科方向 |
需求人數(shù) |
應(yīng)聘條件 |
院系聯(lián)系人 （電話郵箱） |
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年齡 |
學(xué)歷 |
人員類別 |
應(yīng)聘人員一級(jí)學(xué)科 |
專業(yè)技術(shù)職務(wù) |
任職條件 |
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1 |
JY0105002025200011 |
教研系列 |
副教授/準(zhǔn)聘副教授 |
副高 |
副教授 |
人機(jī)環(huán)境工程與能量管理,寬域飛行智能控制與信息處理,神經(jīng)動(dòng)力學(xué)與多體協(xié)同控制,跨速域飛行物理與飛行試驗(yàn),飛行器強(qiáng)度與結(jié)構(gòu)完整性,飛行器總體設(shè)計(jì)與系統(tǒng)工程,飛行器結(jié)構(gòu)-控制一體化設(shè)計(jì)與驗(yàn)證 |
1 |
年齡要求: 應(yīng)屆碩士：暫無, 應(yīng)屆博士: 博士后：暫無 |
博士 |
京籍在職人員，博士后，留學(xué)回國人員 |
航空宇航科學(xué)與技術(shù),力學(xué) |
無 |
在國內(nèi)外知名大學(xué)取得工 (1)主持國家自然科學(xué)基金（含青年基金）或各類型博士后基金。 (2)參與或主持國家級(jí)或具有重大行業(yè)影響、學(xué)術(shù)影響和實(shí)用價(jià)值的重點(diǎn)科技項(xiàng)目，取得具有重要價(jià)值的科研成果。 (3)以第一完成人身份獲得發(fā)明專利（需轉(zhuǎn)化或已應(yīng)用）、完成決策咨詢（需采納）、撰寫省部級(jí)及以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（需頒布）等，在國家重要行業(yè)或部門獲得推廣應(yīng)用，成效顯著。 (4)獲得省部級(jí)獎(jiǎng)勵(lì),或作為核心成員入選省部級(jí)及以上研究團(tuán)隊(duì)。 (5)以第一作者或通訊作者名義發(fā)表高水平研究論文，或獨(dú)立或作為第一/第二合著者公開出版高水平著作。 |
010-61715170 |
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2 |
YJ0105002025200011 |
研究系列 |
副研究員 |
副高 |
副研究員 |
人機(jī)環(huán)境工程與能量管理,寬域飛行智能控制與信息處理,神經(jīng)動(dòng)力學(xué)與多體協(xié)同控制,跨速域飛行物理與飛行試驗(yàn),飛行器強(qiáng)度與結(jié)構(gòu)完整性,飛行器總體設(shè)計(jì)與系統(tǒng)工程,飛行器結(jié)構(gòu)-控制一體化設(shè)計(jì)與驗(yàn)證 |
1 |
年齡要求: 應(yīng)屆碩士：暫無, 應(yīng)屆博士: 博士后：暫無 |
博士 |
京籍在職人員，博士后，留學(xué)回國人員 |
航空宇航科學(xué)與技術(shù),力學(xué) |
無 |
在國內(nèi)外知名大學(xué)取得工 (1)面向國家戰(zhàn)略需求或前沿科學(xué)問題，參與或主持國家級(jí)或具有重大行業(yè)影響、學(xué)術(shù)影響和實(shí)用價(jià)值的重點(diǎn)科技項(xiàng)目，取得具有重要價(jià)值的科研成果，或取得顯著社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益，行業(yè)影響力大。 (2)以第一完成人身份獲得發(fā)明專利（需轉(zhuǎn)化或已應(yīng)用）、完成決策咨詢（需采納）、撰寫省部級(jí)及以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（需頒布）等，在國家重要行業(yè)或部門獲得推廣應(yīng)用，成效顯著。 (3)獲得省部級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)或全國一級(jí)學(xué)會(huì)獎(jiǎng)勵(lì)；或作為核心成員入選省部級(jí)及以上研究團(tuán)隊(duì)。 (4)以第一作者或通訊作者名義發(fā)表高水平研究論文，或獨(dú)立或作為第一/第二合著者公開出版高水平著作。 |
010-61715170 |
三、應(yīng)聘網(wǎng)站
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