1.動力系統(tǒng)設(shè)計與選型
-主導(dǎo)電動/燃油/混合動力方案設(shè)計，根據(jù)任務(wù)需求（續(xù)航、載重、環(huán)境）匹配電機（無刷直流電機）、電調(diào)、 螺旋槳、電池/燃油系統(tǒng)。
-開發(fā)新型能源系統(tǒng)（如氫燃料電池集成、太陽能輔助充電），提升能量密度與環(huán)保性。
2.多學(xué)科集成與優(yōu)化
-協(xié)同氣動、結(jié)構(gòu)團隊優(yōu)化動力布局（如減振碳纖維支架設(shè)計），降低噪聲/振動對飛控干擾。
-通過 CFD/ANSYS 仿真驗證系統(tǒng)在復(fù)雜工況下的可靠性。
3.測試驗證與迭代
-搭建動力測試平臺，執(zhí)行空載/負載/飛行測試，采集數(shù)據(jù)（功耗、溫升、振動）并優(yōu)化系統(tǒng)效率（目標(biāo)： 航時提升≥15 ）。
-制定故障診斷流程（如電池 BMS 預(yù)警、電機過載保護），確保符合 CAAC 適航標(biāo)準(zhǔn)。
4.綠色技術(shù)創(chuàng)新
-研發(fā)能量回收技術(shù)、智能充電策略，推動固態(tài)電池、鋰硫電池等新材料的應(yīng)用。

專業(yè)知識
領(lǐng)域：動力系統(tǒng)；要求：精通電機 KV 值匹配、螺旋槳氣動效率優(yōu)化、電池管理算法（BMS）。領(lǐng)域：能源技術(shù)；要求：掌握燃料電池、混合動力增程器設(shè)計，熟悉能量密度/功率密度權(quán)衡。領(lǐng)域：仿真工具；要求：熟練使用 ANSYS、Fluent、Matlab/Simulink。
項目經(jīng)驗
-主導(dǎo)過工業(yè)級無人機項目（載重≥50kg 或續(xù)航≥3h，消費級或量產(chǎn)級項目為加分項）。
-具備復(fù)雜環(huán)境測試經(jīng)驗（高寒/高溫/高海拔），熟悉 CAAC 適航認(rèn)證流程。
技術(shù)能力
-需求轉(zhuǎn)化：將場景需求（如“農(nóng)業(yè)植保續(xù)航 1h+載藥 20L”）量化設(shè)計參數(shù)。
-故障診斷：設(shè)計電池過放保護、振動主動抵消等安全機制。
教育背景
碩士學(xué)歷，機電一體化、能源與動力工程、電氣工程、航空推進相關(guān)專業(yè)。
團隊協(xié)作與軟技能
1.協(xié)調(diào)氣動、結(jié)構(gòu)、飛控團隊，解決跨系統(tǒng)沖突（如動力-結(jié)構(gòu)重量矛盾）。
2.技術(shù)文檔編寫：輸出設(shè)計報告、測試規(guī)范、適航認(rèn)證文件。
3.跟蹤前沿技術(shù)（如強化學(xué)習(xí)能源分配算法），推動研發(fā)迭代。