江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院始建于1956年,前身為洪都機械廠舉辦“南昌四〇四業(yè)余工學(xué)院”,2004年改設(shè)為高職學(xué)院,2020年轉(zhuǎn)為民辦非營利性院校。學(xué)校傳承70年紅色血脈與航空國防基因,與新中國航空工業(yè)同成長,強五飛機總設(shè)計師陸孝彭、K8飛機總設(shè)計師石屏曾任職校領(lǐng)導(dǎo)。
現(xiàn)由中國航空學(xué)會與軍工思波通航組建的智田教育投資公司舉辦,依托學(xué)會平臺設(shè)立高質(zhì)量技能人才培養(yǎng)基地及專家委員會(甘曉華院士任主任),深化航空人才培養(yǎng)。
學(xué)校是首批定向培養(yǎng)軍士試點院校、國家現(xiàn)代學(xué)徒制試點單位,擁有國家級高技能人才培訓(xùn)基地等多個國家級、省級平臺,多次獲評省級征兵工作先進單位。
轉(zhuǎn)制后,投資50億構(gòu)建南昌、撫州校區(qū)及南城實訓(xùn)基地(撫州南城機場)“三位一體”布局,圍繞“三航一彈一核”開設(shè)33個專業(yè),建成20個工程訓(xùn)練中心?,F(xiàn)有在校生數(shù)18000人,專任教師944人,高級職稱占比20.6%,“雙師型”教師超過60%,形成“院士領(lǐng)銜、匠師主體”師資結(jié)構(gòu)。
堅定服務(wù)國防、服務(wù)軍工服務(wù)低空經(jīng)濟和國家戰(zhàn)略為發(fā)展定位,緊密圍繞江西省“產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化‘1269’行動計劃”,深化產(chǎn)教融合,打造航空科創(chuàng)園與通航產(chǎn)業(yè)園、以及航空產(chǎn)業(yè)孵化基地,攜手低空經(jīng)濟企業(yè),推動“產(chǎn)學(xué)研”一體化,堅守“航空報國”使命,培養(yǎng)高素質(zhì)航空技能人才,建設(shè)特色鮮明的高水平高職院校。
(一)共性要求
1、專業(yè)帶頭人崗位需全職,年齡不超過65歲,條件優(yōu)越者年齡不超過70歲。
2、專業(yè)帶頭人的具體職責(zé)為打造職教“五金”(金專業(yè)、金課程、金教材、金師資、金基地)、推動落實校企合作。
(二)崗位要求及任職資格、具體職責(zé)
詳見附件一
(一)提供具有競爭力的福利待遇
1.按照《江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院高層次人才引進與管理辦法》,一人一策,具體面議。
2.提供完備的工作、生活保障。
3.享受職稱津貼、學(xué)位津貼、“雙師型”教師津貼等各種津貼補貼。享受帶薪寒暑假。
4.入職即辦理“五險一金”,發(fā)放“三節(jié)”福利、教師節(jié)福利、生日福利、提供免費住房、工作餐補貼等。
(二)提供有力的科研與創(chuàng)業(yè)平臺支持
1.學(xué)校提供科研經(jīng)費支持,鼓勵專業(yè)帶頭人憑科研成果轉(zhuǎn)化成立創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)企業(yè)實體或按市場化原則轉(zhuǎn)讓其科研創(chuàng)新成果。學(xué)校配套有產(chǎn)業(yè)投資基金對優(yōu)質(zhì)可轉(zhuǎn)化項目進行支持。
2.鼓勵專業(yè)帶頭人與集團旗下低空科技發(fā)展公司共同創(chuàng)辦企業(yè)、高比例分成所創(chuàng)辦企業(yè)的市場收益及給予股權(quán)激勵。
3.學(xué)校對有效的成果轉(zhuǎn)化、培訓(xùn)項目創(chuàng)新、“金專業(yè)”“金課程”“金教材”“金師資”“金基地”開發(fā)、實習(xí)實訓(xùn)教具發(fā)明、省部級以上賽事獲獎、成功指導(dǎo)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)等凡對學(xué)校發(fā)展具有重要貢獻或意義的成果,均可按相關(guān)規(guī)定給予獎勵。
報名人員將以下材料打包,并將材料包和郵件主題統(tǒng)一命名為“姓名+職稱+專業(yè)+高校人才網(wǎng)”發(fā)送到郵箱?!?b>快捷投遞:點擊下方“立即投遞/投遞簡歷”,即刻進行職位報名】
1.個人簡歷;
2.身份證或退休證明掃描件;
3.學(xué)歷、學(xué)位證書掃描件;
4.專業(yè)技術(shù)職稱、職業(yè)技能等級證書掃描件;
5.高校教師資格證、“雙師型”教師等證書掃描件;
6.教學(xué)成果、科研成果及獲獎材料掃描件等。
聯(lián)系人:張老師
聯(lián)系電話:13870992935
郵箱:jxhkzyjsxy001@163.com【快捷投遞:點擊下方“立即投遞/投遞簡歷”,即刻進行職位報名】
地址:江西省南昌市紫陽大道1216號航空大廈36樓。
附件:
江西航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院專業(yè)帶頭人
任職資格及具體職責(zé)
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一、航空制造學(xué)院 |
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專業(yè)1.飛行器數(shù)字化制造技術(shù) |
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任職資格 |
1.航空制造、機械工程、數(shù)字化設(shè)計制造相關(guān)專業(yè)博士研究生學(xué)歷、具有高級職稱。 2.能把握智能制造技術(shù)趨勢,規(guī)劃職業(yè)本科層次的課程體系。 3.精通航空產(chǎn)品三維數(shù)字化設(shè)計、工藝規(guī)劃與制造執(zhí)行系統(tǒng),具有航空制造企業(yè)技術(shù)背景者優(yōu)先。 4.主持過省級以上教改課題或智能制造相關(guān)科研項目。 |
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具體職責(zé) |
1.構(gòu)建“數(shù)字化設(shè)計-智能工藝-虛擬制造-物理驗證”一體化的先進課程體系。 2.將本專業(yè)建設(shè)為金專標(biāo)桿領(lǐng)導(dǎo)團隊,打造省級及以上水平的飛行器數(shù)字化制造專業(yè)教學(xué)資源庫與在線開放課程、打造《智能生產(chǎn)線數(shù)字孿生技術(shù)應(yīng)用》等金課;培養(yǎng)掌握前沿制造技術(shù)的金師; 依托江航南城實訓(xùn)基地打造共建共享區(qū)域性智能制造金地;開發(fā)體現(xiàn)航空制造特色的金教材;規(guī)劃建設(shè)覆蓋產(chǎn)品全生命周期的數(shù)字化制造實訓(xùn)平臺,模擬航空企業(yè)真實研發(fā)生產(chǎn)環(huán)境。 3.承接專業(yè)群帶頭人資源,推動專業(yè)與航空工業(yè)主機廠所深度合作,引入企業(yè)真實項目作為畢業(yè)綜合實踐課題。 4.全面推行基于數(shù)字孿生技術(shù)的項目化教學(xué),讓學(xué)生在虛擬環(huán)境中完成產(chǎn)品全生命周期管理。 5.將數(shù)字化設(shè)計與制造、工業(yè)軟件應(yīng)用等證書標(biāo)準(zhǔn)融入課程,培養(yǎng)復(fù)合型數(shù)字制造人才。 |
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專業(yè)2.數(shù)控技術(shù) |
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任職資格 |
1.機械制造、數(shù)控技術(shù)相關(guān)專業(yè)碩士及以上學(xué)歷和高級職稱,具備多軸數(shù)控加工與精密檢測的高級技能。 2.具有全國數(shù)控技能大賽獲獎或指導(dǎo)經(jīng)歷,熟悉多軸數(shù)控加工職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)。 |
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具體職責(zé) |
1.構(gòu)建以典型航空零部件加工為核心的“數(shù)控工藝-編程-加工-檢測”全流程課程體系。 2.提升人才規(guī)格,強化復(fù)雜零部件多軸工藝編程、智能檢測與生產(chǎn)線協(xié)同能力培養(yǎng)。 3.將多軸數(shù)控加工等證書標(biāo)準(zhǔn)全面融入《多軸加工技術(shù)》等核心課程,實現(xiàn)課證深度融合。 4.主持?jǐn)?shù)控相關(guān)實訓(xùn)中心的現(xiàn)代化建設(shè)與運行管理,引入五軸加工、在線測量等先進設(shè)備與技術(shù)。 5.推行“產(chǎn)品導(dǎo)向、工藝引領(lǐng)”的教學(xué)模式,以典型航空零部件為載體,實施從圖紙到成品的完整項目教學(xué)。 6.專注于學(xué)生精密制造能力的培養(yǎng),建立分級技能訓(xùn)練與考核標(biāo)準(zhǔn)。 7.以技能大賽為引領(lǐng),打造競賽梯隊,通過“以賽促教、以賽促學(xué)”提升專業(yè)品牌影響力。 |
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專業(yè)3.機械制造及自動化 |
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任職資格 |
1.機械工程及自動化專業(yè)碩士及以上學(xué)歷和高級職稱。 2.對智能制造單元、自動化產(chǎn)線集成有深入理解,具備自動化項目設(shè)計與實施經(jīng)驗。 |
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具體職責(zé) |
1.優(yōu)化課程體系,強化機械基礎(chǔ)與現(xiàn)代自動化技術(shù)(工業(yè)機器人、PLC、工業(yè)網(wǎng)絡(luò)、MES)的深度融合,體現(xiàn)職業(yè)本科的復(fù)合性。 2.領(lǐng)導(dǎo)開發(fā)基于工業(yè)案例的模塊化、項目化教學(xué)資源,推廣行動導(dǎo)向教學(xué)法。 3.組織開發(fā)基于工業(yè)案例的模塊化、項目化金教材,配套開發(fā)虛擬調(diào)試資源。 4.負(fù)責(zé)本專業(yè)“金課”建設(shè)與申報,力爭建成省級以上精品在線開放課程或線上線下混合式一流課程。 5.推動與高端裝備制造企業(yè)共建產(chǎn)業(yè)學(xué)院,引入企業(yè)工程師參與教學(xué)與項目指導(dǎo)。 6.依托現(xiàn)有采購設(shè)備,規(guī)劃建設(shè)一條小型的“智能產(chǎn)線”作為核心金地,支撐項目化教學(xué)與創(chuàng)新實踐。 |
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專業(yè)4.材料成型及控制技術(shù)(3D打印方向) |
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任職資格 |
1.材料加工工程、增材制造相關(guān)專業(yè)博士學(xué)歷和高級職稱,在金屬增材制造工藝或材料領(lǐng)域有深入研究或?qū)嵺`成果。 2.熟悉增材制造職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)及航空領(lǐng)域應(yīng)用規(guī)范。 |
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具體職責(zé) |
1.構(gòu)建涵蓋“材料-工藝-設(shè)備-后處理-創(chuàng)新設(shè)計”的增材制造全鏈條課程體系。 2.主持建設(shè)具備教學(xué)、科研、社會服務(wù)功能的先進增材制造創(chuàng)新中心。 3.將航空航天領(lǐng)域典型零部件(如輕質(zhì)結(jié)構(gòu)、隨形冷卻流道)的打印案例引入教學(xué)。 4.指導(dǎo)學(xué)生開展創(chuàng)新設(shè)計與打印項目,孵化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)成果,服務(wù)區(qū)域創(chuàng)新設(shè)計產(chǎn)業(yè)。 5.打造增材制造等方面金課,培養(yǎng)學(xué)生從“制造”到“智造”的思維轉(zhuǎn)變。 6.將增材制造設(shè)備操作與維護等證書標(biāo)準(zhǔn)融入教學(xué),推動學(xué)生獲得行業(yè)高端認(rèn)證。 |
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專業(yè)5.飛行器數(shù)字化裝配技術(shù)(2026年備案) |
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任職資格 |
1.航空制造、機械裝配自動化專業(yè)碩士及以上學(xué)歷,具有飛行器總裝廠數(shù)字化裝配線工作經(jīng)驗者優(yōu)先。 2.熟悉數(shù)字化裝配協(xié)調(diào)技術(shù)、自動化鉆鉚系統(tǒng)及激光跟蹤測量技術(shù)。 |
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具體職責(zé) |
1.以職業(yè)本科高起點、前瞻性地進行專業(yè)籌建,設(shè)計融入《數(shù)字化裝配協(xié)調(diào)技術(shù)》《自動化裝配系統(tǒng)集成》等前沿課程,完成人才培養(yǎng)方案、課程標(biāo)準(zhǔn)和師資儲備規(guī)劃。 2.前瞻性規(guī)劃金專建設(shè)路徑;設(shè)計金課體系;籌備金師團隊;規(guī)劃基于數(shù)字孿生的裝配金地;策劃編寫項目化金教材。 3.設(shè)計基于“數(shù)字孿生”的虛擬裝配與物理裝配相結(jié)合的實訓(xùn)教學(xué)體系。 4.依托專業(yè)群帶頭人資源,與航空主機廠合作,規(guī)劃建設(shè)高水平的飛行器數(shù)字化裝配實訓(xùn)生產(chǎn)線。 5.在課程設(shè)計中預(yù)置工業(yè)機器人裝配調(diào)試等證書接口,確保專業(yè)的前瞻性與適應(yīng)性。 |
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專業(yè)6.航空發(fā)動機裝配調(diào)試技術(shù)(2027年備案) |
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任職資格 |
1.航空發(fā)動機、機械精密裝配專業(yè)背景,碩士及以上學(xué)歷。 2.了解航空發(fā)動機裝配、平衡校正、試車調(diào)試等關(guān)鍵技術(shù)與工藝流程。 |
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具體職責(zé) |
1.負(fù)責(zé)新專業(yè)申報的全部材料準(zhǔn)備與論證工作,高起點地制定符合職業(yè)本科標(biāo)準(zhǔn)的人才培養(yǎng)方案,突出精密裝配與系統(tǒng)調(diào)試能力。 2.牽頭設(shè)計從部件裝配到整機調(diào)試的階梯式實訓(xùn)課程與考核方案,規(guī)劃建設(shè)高水平的發(fā)動機裝配調(diào)試金地。 3.依托專業(yè)群帶頭人資源,提前對接航空發(fā)動機企業(yè),共建實習(xí)基地,為專業(yè)招生與就業(yè)奠定基礎(chǔ)。 4.提前與航空發(fā)動機企業(yè)對接,將企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及相關(guān)證書要求融入課程體系設(shè)計。 |
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二、航空電子與信息學(xué)院 |
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專業(yè)7.飛機電子設(shè)備維修 |
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任職資格 |
1.航空電子、電子信息工程專業(yè)碩士及以上學(xué)歷和高級職稱。 2.熟悉現(xiàn)代航電系統(tǒng)(通信、導(dǎo)航、監(jiān)視)原理與維修,具備航空電子維修執(zhí)照或相應(yīng)資格。 3.深刻理解CCAR-66部及航空電子維修證書標(biāo)準(zhǔn)等。 |
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具體職責(zé) |
1.構(gòu)建符合CCAR-66部要求的飛機電子維修課程體系,強化系統(tǒng)測試與故障分析能力。 2.領(lǐng)導(dǎo)建設(shè)航電系統(tǒng)工程訓(xùn)練中心,涵蓋典型機型航電設(shè)備的操作與排故。 3.推動“課證融通”,將航空電子維修執(zhí)照考點要求深度融入日常教學(xué)與考核,實現(xiàn)課程內(nèi)容與證書標(biāo)準(zhǔn)的全面對應(yīng)與融合。。 4.構(gòu)建符合職業(yè)本科要求的航電維修課程體系,強化系統(tǒng)架構(gòu)理解、軟硬件綜合測試與復(fù)雜故障診斷能力。 5.致力于將本專業(yè)建成金專;建設(shè)相關(guān)金課;培養(yǎng)具備扎實理論和高超技能的金師;升級航電綜合實訓(xùn)室為金地;開發(fā)活頁式金教材。 6.廣泛應(yīng)用航電系統(tǒng)仿真軟件和實裝平臺,開展案例式、探究式教學(xué)。 |
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專業(yè)8.電子信息工程技術(shù) |
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任職資格 |
1.電子信息類專業(yè)博士學(xué)歷和高級職稱,在信號處理、嵌入式系統(tǒng)等領(lǐng)域有專長。 2.具有指導(dǎo)學(xué)生參加電子設(shè)計競賽并獲得省級以上獎項的豐富經(jīng)驗。 |
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具體職責(zé) |
1.以職業(yè)本科標(biāo)準(zhǔn)重構(gòu)課程體系,強化系統(tǒng)級設(shè)計、芯片級應(yīng)用與軟硬件協(xié)同開發(fā)能力。 2.全面推行“產(chǎn)品研發(fā)全過程”項目教學(xué),從需求分析、方案設(shè)計到制作調(diào)試,培養(yǎng)學(xué)生工程實踐能力。 3.通過帶領(lǐng)學(xué)生攻克技術(shù)難題,鍛造金師團隊;將相關(guān)專業(yè)課程打造為金課。 4.將計算開發(fā)等證書標(biāo)準(zhǔn)融入課程,提升學(xué)生就業(yè)競爭力 |
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專業(yè)9.應(yīng)用電子技術(shù) |
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任職資格 |
1.電子技術(shù)、應(yīng)用電子專業(yè)碩士及以上學(xué)歷和高級職稱。 2.熟悉消費電子、汽車電子或智能家居等應(yīng)用領(lǐng)域的產(chǎn)品開發(fā)與生產(chǎn)工藝。 |
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具體職責(zé) |
1.聚焦智能家居、汽車電子等特定應(yīng)用領(lǐng)域,構(gòu)建“產(chǎn)品設(shè)計-制作-調(diào)試-生產(chǎn)工藝”的全流程課程體系。 2.加強與區(qū)域電子信息類企業(yè)的合作,將企業(yè)真實產(chǎn)品項目引入課程設(shè)計環(huán)節(jié),與企業(yè)合作開發(fā)基于典型智能硬件產(chǎn)品的項目化金教材及配套資源庫。 3.積極推動電子裝聯(lián)等證書的試點與融入,實現(xiàn)學(xué)習(xí)成果的多元化認(rèn)定。 4.依托專業(yè)群帶頭人資源,與企業(yè)共建開放式的電子創(chuàng)新金地,鼓勵學(xué)生進行產(chǎn)品原型開發(fā)與創(chuàng)新實踐。 |
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專業(yè)10.計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù) |
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任職資格 |
1.計算機科學(xué)與技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)工程專業(yè)碩士及以上學(xué)歷,具備CCIE/HCIE等頂級認(rèn)證或同等能力。 2.精通云網(wǎng)融合、SDN、網(wǎng)絡(luò)自動化及網(wǎng)絡(luò)安全架構(gòu)。 |
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具體職責(zé) |
1.構(gòu)建面向職業(yè)本科高起點的“網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)-安全防護-自動化運維-云網(wǎng)協(xié)同”現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)課程體系。 2.打造相關(guān)金課,融入真實企業(yè)項目案例。 3.將華為、思科等龍頭企業(yè)的頂級認(rèn)證知識體系分解融入課程,與證書實現(xiàn)融通。 4.升級現(xiàn)有實驗實訓(xùn)室為云網(wǎng)融合金地,模擬復(fù)雜企業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境 |
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專業(yè)11.大數(shù)據(jù)技術(shù) |
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任職資格 |
1.計算機、數(shù)據(jù)科學(xué)專業(yè)博士學(xué)歷和高級職稱。 2.具有大數(shù)據(jù)平臺治理、數(shù)據(jù)挖掘與分析的項目經(jīng)驗。 |
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具體職責(zé) |
1.設(shè)計“數(shù)據(jù)采集-存儲-處理-分析與可視化”的技術(shù)技能體系,融入Python、SQL等核心工具。 2.引入航空、物流等領(lǐng)域真實數(shù)據(jù)集,開發(fā)具有行業(yè)特色的大數(shù)據(jù)教學(xué)案例庫。 3.領(lǐng)導(dǎo)團隊申報省級及以上大數(shù)據(jù)技術(shù)教學(xué)資源庫或虛擬仿真實訓(xùn)基地。 |
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專業(yè)12.信息安全技術(shù)應(yīng)用 |
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任職資格 |
1.網(wǎng)絡(luò)空間安全、信息安全專業(yè)碩士及以上學(xué)歷,具備CISSP/CISP等安全認(rèn)證。 2.熟悉網(wǎng)絡(luò)攻防技術(shù)、等級保護、風(fēng)險評估,有參與安全項目實施的經(jīng)驗。 |
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具體職責(zé) |
1.構(gòu)建“Web安全-系統(tǒng)安全-網(wǎng)絡(luò)安全-數(shù)據(jù)安全”的立體化課程體系。 2.主持建設(shè)集教學(xué)、演練、競賽于一體的網(wǎng)絡(luò)安全攻防金地,支撐實戰(zhàn)化教學(xué)。 3.將網(wǎng)絡(luò)安全運營平臺管理、滲透測試等證書標(biāo)準(zhǔn)融入教學(xué),組織學(xué)生參加“護網(wǎng)”行動等實戰(zhàn)演練。 4.采用“紅藍對抗”模式,在實戰(zhàn)中培養(yǎng)學(xué)生的安全防護與應(yīng)急響應(yīng)能力。 |
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專業(yè)13.軟件技術(shù) |
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任職資格 |
1.軟件工程、計算機科學(xué)與技術(shù)專業(yè)碩士及以上學(xué)歷。 2.具備全棧開發(fā)能力,熟悉敏捷開發(fā)流程,有軟件產(chǎn)品開發(fā)管理經(jīng)驗者優(yōu)先。 |
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具體職責(zé) |
1.采用“項目驅(qū)動、迭代遞進”的教學(xué)模式,構(gòu)建與企業(yè)開發(fā)流程一致的課程體系。 2.領(lǐng)導(dǎo)建設(shè)軟件工廠模式的實訓(xùn)環(huán)境,讓學(xué)生在校期間即參與真實項目開發(fā)。 3.聚焦工業(yè)軟件、航空運維軟件等細分領(lǐng)域,打造專業(yè)特色,避免同質(zhì)化競爭。 4.將Java應(yīng)用開發(fā)、Web前端開發(fā)等證書標(biāo)準(zhǔn)融入課程考核。 |
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專業(yè)14.人工智能數(shù)據(jù)工程技術(shù)(2026年備案) |
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任職資格 |
1.人工智能、數(shù)據(jù)科學(xué)專業(yè)博士學(xué)歷,在機器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)領(lǐng)域有扎實基礎(chǔ)。 2.對AI技術(shù)在工業(yè)視覺、預(yù)測性維護等場景的應(yīng)用有深入理解。 |
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具體職責(zé) |
1.完成新專業(yè)的頂層設(shè)計,制定面向工業(yè)數(shù)據(jù)智能應(yīng)用的人才培養(yǎng)方案。 2.規(guī)劃建設(shè)人工智能數(shù)據(jù)工程實訓(xùn)平臺,配備主流的AI開發(fā)框架與工具鏈。 3.提前儲備與培養(yǎng)跨學(xué)科(計算機+航空+制造)的師資團隊。 |
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三、航空智能裝備學(xué)院 |
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專業(yè)15.智能制造裝備技術(shù) |
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任職資格 |
1.機械工程、自動化專業(yè)博士學(xué)歷和高級職稱。 2.對智能產(chǎn)線、數(shù)字孿生、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)有系統(tǒng)性的理解和項目經(jīng)驗。 |
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具體職責(zé) |
1.高起點構(gòu)建面向“智能裝備運維、產(chǎn)線集成應(yīng)用、數(shù)字孿生調(diào)試”的職業(yè)本科課程體系。 2.將本專業(yè)建成標(biāo)志性金專;打造相關(guān)金課;培養(yǎng)具備系統(tǒng)集成能力的金師;建設(shè)一條小型智能制造示范線作為金地;開發(fā)配套的金教材。 3.以示范線為核心教學(xué)載體,全面推行“系統(tǒng)集成項目”教學(xué),培養(yǎng)學(xué)生解決復(fù)雜工程問題的綜合能力。 4.將相關(guān)證書標(biāo)準(zhǔn)融入課程作為重要衡量指標(biāo)。 5.帶領(lǐng)團隊開展智能制造裝備技術(shù)應(yīng)用研究,服務(wù)區(qū)域制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。 |
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專業(yè)16.機電一體化技術(shù) |
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任職資格 |
1.機電一體化、機械電子工程專業(yè)碩士及以上學(xué)歷和高級職稱。 2.精通PLC、液壓與氣動、機電系統(tǒng)設(shè)計,具備自動化設(shè)備裝調(diào)與改造能力。 |
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具體職責(zé) |
1.設(shè)計“機-電-液-氣-控”深度融合的課程與實訓(xùn)項目。 2.組織學(xué)生參加“機電一體化項目”等高水平技能大賽,以賽促學(xué)。 3.全面采用“行動導(dǎo)向”教學(xué)法,以自動化設(shè)備裝調(diào)與改造典型項目貫穿教學(xué)全過程。 4.將可編程控制器系統(tǒng)應(yīng)用編程、工業(yè)機器人集成應(yīng)用等證書內(nèi)容融入專業(yè)核心課程。 5.通過組織參加各類國賽,錘煉教師團隊,打造金師。 6.負(fù)責(zé)本專業(yè)“雙師型”教學(xué)創(chuàng)新團隊的建設(shè)與認(rèn)證。 |
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專業(yè)17.工業(yè)機器人技術(shù) |
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任職資格 |
1.自動化、機器人工程專業(yè)碩士及以上學(xué)歷,具備工業(yè)機器人系統(tǒng)集成經(jīng)驗。 2.熟悉機器人編程、調(diào)試與維護,持有相關(guān)高級技能等級證書。 |
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具體職責(zé) |
1.構(gòu)建從機器人操作編程到系統(tǒng)集成應(yīng)用的階梯式課程體系。 2.管理維護工業(yè)機器人工程訓(xùn)練中心,培養(yǎng)學(xué)生跨平臺適應(yīng)能力,并持續(xù)升級為智能機器人應(yīng)用金地。 3.推行“工作站式”教學(xué),讓學(xué)生在獨立的機器人工作單元上完成從方案設(shè)計到調(diào)試優(yōu)化的完整任務(wù)。 4.積極推廣工業(yè)機器人操作與運維證書融入課程,提升學(xué)生崗位適配度。 |
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專業(yè)18.電氣自動化技術(shù) |
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任職資格 |
1.電氣工程、自動化專業(yè)碩士及以上學(xué)歷和高級職稱,具備高級電工及以上職業(yè)資格。 2.熟悉供配電、電氣控制系統(tǒng)設(shè)計、組態(tài)軟件應(yīng)用。 |
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具體職責(zé) |
1.構(gòu)建以典型自動化設(shè)備電氣控制系統(tǒng)為核心的教學(xué)內(nèi)容體系。 2.組織開發(fā)基于典型自動化項目的活頁式、工作手冊式金教材。 3.建設(shè)涵蓋繼電控制、PLC控制、工業(yè)網(wǎng)絡(luò)控制、智能供配電的電氣安裝與調(diào)試金地。 4.將可編程控制器系統(tǒng)應(yīng)用編程、工業(yè)網(wǎng)絡(luò)集成等證書要求融入綜合實訓(xùn)環(huán)節(jié)。 5.與企業(yè)合作開發(fā)基于真實項目的畢業(yè)設(shè)計課題,培養(yǎng)學(xué)生解決復(fù)雜工程問題的能力。 |
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專業(yè)19.工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用 |
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任職資格 |
1.計算機、自動化、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)專業(yè)碩士及以上學(xué)歷。 2.熟悉工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺架構(gòu)、數(shù)據(jù)采集(SCADA)、邊緣計算等技術(shù)。 |
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具體職責(zé) |
1.設(shè)計“IT與OT融合”的課程體系,涵蓋網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)、平臺、安全四個層面。 2.打造相關(guān)金課,培養(yǎng)學(xué)生基于平臺的應(yīng)用開發(fā)與數(shù)據(jù)分析能力。 3.主導(dǎo)建設(shè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用金地,實現(xiàn)設(shè)備數(shù)據(jù)采集、上云、可視化與輕量級APP開發(fā)功能。 4.積極工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實施與運維等證書融入課程,培養(yǎng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域緊缺人才。 5.與區(qū)域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺服務(wù)商合作,培養(yǎng)緊缺的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實施與運維人才。 |
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四、航空維修學(xué)院 |
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專業(yè)20.飛行器維修技術(shù) |
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任職資格 |
1.航空維修、飛行器設(shè)計制造及相關(guān)專業(yè)碩士研究生及以上學(xué)歷和具有高級專業(yè)技術(shù)職稱。 2.具有5年以上航空維修領(lǐng)域教學(xué)經(jīng)驗,或3年以上航空維修企業(yè)技術(shù)工作經(jīng)歷并兼具高職教學(xué)經(jīng)驗。 3.深刻理解CCAR-147部等民航規(guī)章,熟悉“1+X”飛行器維修工程師等職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)。 4.主持過省級及以上精品在線開放課程、教學(xué)資源庫或規(guī)劃教材建設(shè)者優(yōu)先。 |
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具體職責(zé) |
1.牽頭制定與動態(tài)優(yōu)化本專業(yè)人才培養(yǎng)方案,確保其與民航規(guī)章、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及崗位能力需求緊密對接。 2.系統(tǒng)設(shè)計并組織實施“理論-實訓(xùn)-執(zhí)照”三位一體的課程體系,主導(dǎo)核心課程標(biāo)準(zhǔn)的開發(fā)與更新。 3.領(lǐng)導(dǎo)專業(yè)教學(xué)團隊,通過集體備課、教學(xué)診斷、示范課等方式,全面提升青年教師教學(xué)能力。 4.負(fù)責(zé)規(guī)劃與建設(shè)高水平航空維修實訓(xùn)中心,引入虛擬排故等先進教學(xué)手段,開發(fā)特色實訓(xùn)項目。 5.推動“崗課賽證”綜合育人,指導(dǎo)學(xué)生參加國家級、省級技能大賽,并確保高等級職業(yè)技能證書融入教學(xué)。 |
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專業(yè)21.飛機機電設(shè)備維修 |
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任職資格 |
1.航空機電、動力工程及相關(guān)專業(yè)碩士研究生及以上學(xué)歷和高級職稱。 2.熟悉飛機機電系統(tǒng)原理與維修實踐,具備飛機維修基礎(chǔ)執(zhí)照(TA類)或相應(yīng)企業(yè)經(jīng)歷者優(yōu)先。 3.具有扎實的教學(xué)設(shè)計能力,能夠?qū)?fù)雜的機電系統(tǒng)知識轉(zhuǎn)化為有效的教學(xué)項目。 |
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具體職責(zé) |
1.構(gòu)建以典型維修任務(wù)為導(dǎo)向的模塊化課程體系,重點強化學(xué)生機電系統(tǒng)維護、故障診斷與排除能力。 2.組織開發(fā)活頁式、工作手冊式教材及配套數(shù)字化教學(xué)資源(如微課、VR拆裝模擬)。 3.負(fù)責(zé)本專業(yè)“雙師型”教師團隊的培養(yǎng)規(guī)劃,安排教師赴企業(yè)頂崗實踐,提升團隊實操教學(xué)水平。 4.對接航空維修企業(yè),將真實案例、現(xiàn)行工單引入日常教學(xué),保持教學(xué)內(nèi)容的前沿性與實用性。 |
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專業(yè)22.通用航空器維修 |
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任職資格 |
1.飛行器維修、通用航空技術(shù)相關(guān)專業(yè)背景,碩士及以上學(xué)歷和高級職稱。 2.了解通用航空器(如直升機、小型固定翼、無人機)的維修特點與技術(shù)規(guī)范。 3.具有通航領(lǐng)域教學(xué)資源開發(fā)或校企合作項目經(jīng)驗。 |
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具體職責(zé) |
1.聚焦通航市場,構(gòu)建特色鮮明的通用航空器維修課程體系,涵蓋輕型運動類航空器、電動航空器等新興領(lǐng)域。 2.主導(dǎo)建設(shè)通航維修專用實訓(xùn)室,開發(fā)針對性的維修實訓(xùn)模塊與安全操作規(guī)范。 3.帶領(lǐng)團隊開展通航維修技術(shù)研究,將研究成果反哺教學(xué),提升專業(yè)學(xué)術(shù)內(nèi)涵。 4.積極拓展與通航公司的合作,共建訂單班,共同開發(fā)培訓(xùn)課程與認(rèn)證體系。 |
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專業(yè)23.航空發(fā)動機維修技術(shù) |
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任職資格 |
1.航空發(fā)動機、熱能動力工程專業(yè)碩士研究生及以上學(xué)歷和高級職稱。 2.具備發(fā)動機深度修理、部件測試或相關(guān)教學(xué)經(jīng)驗,熟悉主流發(fā)動機型號。 3.有省級以上教學(xué)能力大賽獲獎經(jīng)歷或?qū)嵱?xùn)設(shè)備研發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先。 |
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具體職責(zé) |
1.設(shè)計并實施從發(fā)動機分解、檢測、修理到裝配調(diào)試的全流程課程與實訓(xùn)方案。 2.牽頭開發(fā)發(fā)動機維修虛擬仿真實訓(xùn)系統(tǒng),解決高成本、高風(fēng)險實操教學(xué)難點。 3.負(fù)責(zé)本專業(yè)師資的技術(shù)更新培訓(xùn),確保團隊掌握最新發(fā)動機技術(shù)與維修工藝。 4.對接發(fā)動機大修廠(OEM或MRO),推動校企共建發(fā)動機專項維修人才培訓(xùn)基地。 |
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五、民航與低空經(jīng)濟學(xué)院 |
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專業(yè)24.航空物流管理 |
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任職資格 |
1.物流管理、供應(yīng)鏈管理專業(yè)碩士及以上學(xué)歷和高級職稱。 2.熟悉航空貨運、跨境電商物流、智慧倉儲等業(yè)務(wù)流程與信息系統(tǒng)。 |
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具體職責(zé) |
1.構(gòu)建融合航空貨運、智慧倉儲、關(guān)務(wù)與供應(yīng)鏈管理的現(xiàn)代航空物流課程體系。 2.依托南城實訓(xùn)基地,全面推行情景模擬和角色扮演教學(xué),讓學(xué)生在模擬的物流企業(yè)中完成全流程業(yè)務(wù)操作。 3.依托南城實訓(xùn)基地,推動與大型物流集成商、機場貨站合作,開展“現(xiàn)場工程師”培養(yǎng)模式探索。 4.依托南城實訓(xùn)基地,推動物流管理、民航貨物運輸?shù)茸C書的融通,提升學(xué)生綜合職業(yè)能力 |
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專業(yè)25.民航安全技術(shù)管理 |
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任職資格 |
1.安全工程、民航運輸相關(guān)專業(yè)背景,碩士及以上學(xué)歷。 2.深刻理解民航安保法規(guī)(CCAR-139、CCAR-329),熟悉安檢、空防業(yè)務(wù)流程。 |
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具體職責(zé) |
1.設(shè)計以民航安檢、空防安全、應(yīng)急管理為核心能力的課程體系。 2.建設(shè)符合民航標(biāo)準(zhǔn)的安檢實訓(xùn)室,利用好現(xiàn)有X光機、安檢門等實操設(shè)備。 3.建設(shè)《民航安保應(yīng)急處置》金課,并配套開發(fā)基于典型安保事件的案例式金教材。 4.將民航安全檢查員職業(yè)技能鑒定標(biāo)準(zhǔn)全面融入課程教學(xué)與實訓(xùn),確保學(xué)生持證上崗。 |
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專業(yè)26.民航運輸服務(wù) |
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任職資格 |
1.航空服務(wù)、交通運輸(民航方向)專業(yè)背景,有航空公司或機場地面服務(wù)工作經(jīng)驗者優(yōu)先。 2.具備良好的形象氣質(zhì)與語言表達能力,熟悉旅客服務(wù)、客運銷售、配載平衡等業(yè)務(wù)。 |
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具體職責(zé) |
1.構(gòu)建覆蓋“旅客服務(wù)、值機與配載平衡、票務(wù)與運價、航班運行控制、不正常航班處置”的全方位職業(yè)本科課程體系,提升管理與決策能力。 2.依托南城實訓(xùn)基地,建設(shè)模擬候機樓、運控中心等情境化金地,廣泛開展角色扮演、情景模擬和案例分析教學(xué)。將國內(nèi)客運/貨運崗位技能證書要求融入教學(xué)。 3.重點培養(yǎng)教師的服務(wù)禮儀、應(yīng)急處置及客戶管理能力,打造高素質(zhì)金師團隊。 4.與航空公司、機場共建訂單班,實現(xiàn)教學(xué)與崗位的無縫對接。 |
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專業(yè)27.通用航空航務(wù)技術(shù) |
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任職資格 |
1.交通運輸(通航方向)、航行保障專業(yè)碩士及以上學(xué)歷。 2.了解通航飛行計劃申報、機場運行管理、航務(wù)保障等業(yè)務(wù)流程。 |
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具體職責(zé) |
1.聚焦通航“飛的”、低空旅游等新業(yè)態(tài),構(gòu)建通航航務(wù)管理課程體系。 2.充分利用撫州南城機場金地資源,開展“真場景、全流程”的航務(wù)綜合實訓(xùn),實現(xiàn)理論與實踐的高度統(tǒng)一。 3.致力于將本專業(yè)打造成服務(wù)低空經(jīng)濟的金專;建設(shè)特色金課;培養(yǎng)懂技術(shù)、會管理的金師;編寫貼合實際的金教材。 4.探索開發(fā)或引入通航航務(wù)專員等崗位技能認(rèn)證。 5.為區(qū)域低空經(jīng)濟示范區(qū)提供航務(wù)人才支撐和咨詢服務(wù)。 |
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專業(yè)28.航空運動(新申報目錄外專業(yè),待批) |
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任職資格 |
1.體育學(xué)、運動人體科學(xué)或航空運動相關(guān)背景,具備航空運動項目(如滑翔傘、動力三角翼)教練員資質(zhì)。 2.熟悉航空運動運營管理與安全規(guī)范。 |
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具體職責(zé) |
1.牽頭完成新專業(yè)的論證與申報材料準(zhǔn)備。 2.設(shè)計“運動技能+運營管理+安全保障+產(chǎn)業(yè)營銷”四位一體的高起點職業(yè)本科人才培養(yǎng)方案。 3.加強與江西省體育局、航空運動中心的合作,共建實訓(xùn)與就業(yè)基地。 4.明確金專特色定位;規(guī)劃相關(guān)金課;引進與培育復(fù)合型金師;規(guī)劃建設(shè)航空運動體驗與培訓(xùn)金地;策劃編寫系列金教材。 5.將航空運動指導(dǎo)員、飛行員執(zhí)照等資質(zhì)培訓(xùn)內(nèi)容科學(xué)融入課程體系。 |
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六、無人裝備應(yīng)用學(xué)院 |
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專業(yè)29.無人機應(yīng)用技術(shù) |
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任職資格 |
1.航空類、自動化類相關(guān)專業(yè)碩士及以上學(xué)歷,持有民航局無人機教員證書(UTC或AOPA)。 2.具有無人機行業(yè)應(yīng)用(測繪、巡檢、植保等)項目實踐經(jīng)驗。 |
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具體職責(zé) |
1.構(gòu)建“飛行操控-任務(wù)規(guī)劃-數(shù)據(jù)處理-行業(yè)應(yīng)用”的模塊化課程體系。 2.負(fù)責(zé)無人機實訓(xùn)空域的管理與優(yōu)化,建設(shè)涵蓋多機型、多載荷的無人機綜合應(yīng)用金地。 3.推行“任務(wù)導(dǎo)向”教學(xué),以測繪、巡檢、航拍等真實項目為載體,組織學(xué)生分組完成從準(zhǔn)備、執(zhí)行到總結(jié)的全過程。 4.推動無人機駕駛、無人機檢測維護等職業(yè)技能等級證書的全面融入。 |
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專業(yè)30.無人機測繪技術(shù) |
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任職資格 |
1.測繪工程、攝影測量與遙感專業(yè)碩士及以上學(xué)歷。 2.精通無人機航測、傾斜攝影、實景三維建模等技術(shù)流程。 |
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具體職責(zé) |
1.設(shè)計融合傳統(tǒng)測繪與無人機新型測繪技術(shù)的職業(yè)本科課程體系,強化實景三維建模與地理信息系統(tǒng)開發(fā)能力。 2.采用“生產(chǎn)項目驅(qū)動”模式,承接校內(nèi)外真實測繪項目,讓學(xué)生在“干中學(xué)”。 3.承接真實測繪項目,讓學(xué)生在實踐中掌握生產(chǎn)流程與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 4.將測繪地理信息數(shù)據(jù)獲取與處理等證書標(biāo)準(zhǔn)融入課程,并與行業(yè)資格證書要求對接。 5.依托專業(yè)群帶頭人資源,與企業(yè)建設(shè)從外業(yè)數(shù)據(jù)采集到內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理的全鏈條無人機測繪金地,配備先進的軟硬件設(shè)備。 |
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專業(yè)31.導(dǎo)航與位置服務(wù) |
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任職資格 |
1.測繪科學(xué)與技術(shù)、地理信息系統(tǒng)專業(yè)碩士及以上學(xué)歷。 2.熟悉北斗/GPS等衛(wèi)星導(dǎo)航定位原理,以及位置服務(wù)(LBS)應(yīng)用開發(fā)。 |
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具體職責(zé) |
1.高起點構(gòu)建“衛(wèi)星定位-電子地圖-位置服務(wù)開發(fā)-行業(yè)解決方案”的技術(shù)技能體系,面向職業(yè)本科提升應(yīng)用開發(fā)與系統(tǒng)集成能力。 2.打造相關(guān)金課,開發(fā)基于北斗的智慧交通、智慧農(nóng)業(yè)等典型教學(xué)案例。 3.積極推動位置信息服務(wù)等相關(guān)證書的試點與融通。 4.推動與北斗產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)合作,共建位置服務(wù)應(yīng)用創(chuàng)新實驗室。 |
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專業(yè)32.無人艇應(yīng)用技術(shù)(新申報目錄外專業(yè),待批) |
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任職資格 |
1.船舶與海洋工程、自動化控制相關(guān)專業(yè)背景,有水面無人艇(USV)研發(fā)或應(yīng)用經(jīng)驗。 |
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具體職責(zé) |
1.完成新專業(yè)申報,制定面向水域監(jiān)測、水下測繪等應(yīng)用的課程體系。 2.規(guī)劃金專發(fā)展路徑;設(shè)計相關(guān)金課;籌備跨學(xué)科金師團隊;規(guī)劃建設(shè)水上測試金地;策劃編寫金教材。 3.前瞻性設(shè)計課程體系,為未來可能出現(xiàn)的無人艇操控、運維等職業(yè)技能認(rèn)證預(yù)留接口。 4.規(guī)劃建設(shè)無人艇測試水池與水上實訓(xùn)基地。 |
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專業(yè)33.無人車應(yīng)用技術(shù)(新申報目錄外專業(yè),待批) |
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任職資格 |
1.車輛工程、自動駕駛相關(guān)專業(yè)背景,熟悉無人車系統(tǒng)架構(gòu)與感知決策算法。 |
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具體職責(zé) |
1.完成新專業(yè)申報,聚焦無人車在智慧物流、智慧環(huán)衛(wèi)、園區(qū)接駁等低速特定場景的應(yīng)用。 2.明確金專特色;規(guī)劃相關(guān)金課;引進AI與車輛工程復(fù)合型金師;規(guī)劃建設(shè)無人車封閉測試場與仿真金地;組織編寫金教材。 3.關(guān)注智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試裝調(diào)、自動駕駛集成應(yīng)用等證書動態(tài),適時融入教學(xué)。 4.規(guī)劃建設(shè)無人車封閉測試場地與仿真實驗平臺。 |
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七、核技術(shù)應(yīng)用學(xué)院 |
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專業(yè)34.核與輻射檢測防護技術(shù) |
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任職資格 |
1.核工程與核技術(shù)、輻射防護與環(huán)境工程專業(yè)碩士及以上學(xué)歷和高級職稱,持有注冊核安全工程師等資質(zhì)。 2.熟悉核安全法規(guī)、輻射防護標(biāo)準(zhǔn)及職業(yè)本科教育規(guī)律。 |
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具體職責(zé) |
1.構(gòu)建以“輻射監(jiān)測-劑量評估-防護技術(shù)-應(yīng)急響應(yīng)”為主線的核心課程體系。 2.打造特色金專;建設(shè)《核技術(shù)應(yīng)用與安全》金課;培養(yǎng)兼具理論與實操能力的金師;建設(shè)核與輻射檢測金地;開發(fā)虛擬仿真與實操結(jié)合的金教材。 3.大量采用虛擬仿真技術(shù)進行高危險性實驗,結(jié)合實地操作,確保教學(xué)安全與效果。 4.將輻射防護、環(huán)境監(jiān)測等職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)融入教學(xué),提升學(xué)生崗位適應(yīng)能力。 5.將核安全文化培育貫穿人才培養(yǎng)全過程,培養(yǎng)學(xué)生的責(zé)任意識與嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)。 |
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專業(yè)35.環(huán)境監(jiān)測技術(shù) |
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任職資格 |
1.環(huán)境工程、分析化學(xué)專業(yè)碩士及以上學(xué)歷。 2.精通環(huán)境樣品采集、分析與評價技術(shù),熟悉第三方檢測機構(gòu)運營模式。 |
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具體職責(zé) |
1.設(shè)計覆蓋“水、氣、聲、土壤”等環(huán)境要素的監(jiān)測技術(shù)課程體系。 2.主持建設(shè)符合CMA認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)代化環(huán)境檢測金地,實現(xiàn)“教學(xué)、生產(chǎn)、服務(wù)”一體化。 3.推行“任務(wù)驅(qū)動”教學(xué)法,以真實的環(huán)境監(jiān)測項目為載體,組織學(xué)生完成從布點、采樣到分析、報告的全過程。 4.將污水處理、化學(xué)檢驗等證書要求融入教學(xué),積極承接社會服務(wù)項目,讓學(xué)生在真實任務(wù)中獲取經(jīng)驗與認(rèn)證。 5.積極承接社會服務(wù)項目,帶領(lǐng)師生參與區(qū)域環(huán)境監(jiān)測與調(diào)查,提升專業(yè)社會影響力。 |
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專業(yè)36.醫(yī)療器械維護與管理(2026年備案) |
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任職資格 |
1.生物醫(yī)學(xué)工程、醫(yī)療器械相關(guān)專業(yè)碩士及以上學(xué)歷,有醫(yī)院設(shè)備科或醫(yī)療器械企業(yè)工作經(jīng)驗者佳。 2.熟悉常用醫(yī)療設(shè)備(如影像、監(jiān)護、檢驗設(shè)備)的原理與維護。 |
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具體職責(zé) |
1.完成新專業(yè)籌建,制定聚焦于醫(yī)學(xué)影像設(shè)備、生命支持設(shè)備、檢驗設(shè)備等典型醫(yī)療設(shè)備的安裝、調(diào)試、保養(yǎng)、管理的職業(yè)本科課程體系。 2.規(guī)劃建設(shè)醫(yī)用電子、影像設(shè)備等專項實訓(xùn)室。 3.規(guī)劃金專發(fā)展特色;設(shè)計相關(guān)金課;籌備跨學(xué)科金師團隊;規(guī)劃建設(shè)醫(yī)工結(jié)合金地;策劃項目化金教材。 4.前瞻性地將醫(yī)療器械維護管理等相關(guān)證書標(biāo)準(zhǔn)融入課程設(shè)計。 5.開拓與醫(yī)院、醫(yī)療器械公司的合作渠道,為學(xué)生爭取實習(xí)與就業(yè)機會。 |
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八、導(dǎo)彈學(xué)院 |
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專業(yè)37.導(dǎo)彈維修技術(shù) |
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任職資格 |
1.兵器科學(xué)與技術(shù)、航空宇航推進理論與工程相關(guān)專業(yè)碩士及以上學(xué)歷。 2.具有軍工院所、部隊裝備維修背景,熟悉導(dǎo)彈總體結(jié)構(gòu)、導(dǎo)引頭或動力系統(tǒng)。 3.政治可靠,通過嚴(yán)格的政審,保密意識強。 |
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具體職責(zé) |
1.構(gòu)建以“檢測-診斷-維修-測試-保障”為核心,融入可靠性工程與質(zhì)量管理內(nèi)容的職業(yè)本科課程體系。 2.主導(dǎo)開發(fā)導(dǎo)彈虛擬拆裝、系統(tǒng)測試與故障診斷等仿真實訓(xùn)系統(tǒng)(金課手段),克服實物教學(xué)限制,強化原理理解與邏輯推理能力。 3.打造特色金專;建設(shè)相關(guān)金課;培養(yǎng)政治過硬、技術(shù)精湛的金師;建設(shè)符合保密要求的金地;編寫內(nèi)部金教材。 4.嚴(yán)格按照軍工標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)與管理實訓(xùn)環(huán)境,培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)細致、忠誠可靠的職業(yè)素養(yǎng)。 |
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專業(yè)38.彈藥安全技術(shù)(新申報目錄外專業(yè),待批) |
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任職資格 |
1.彈藥工程、爆炸技術(shù)應(yīng)用相關(guān)專業(yè)背景,碩士及以上學(xué)歷。 2.熟悉彈藥儲運、安全管理、銷毀處理等技術(shù)規(guī)程與安全規(guī)范。 |
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具體職責(zé) |
1.完成新專業(yè)申報,制定聚焦于彈藥全生命周期安全管理的課程體系。 2.規(guī)劃建設(shè)符合安全規(guī)范的模擬彈藥庫房、銷毀作業(yè)等虛擬仿真實訓(xùn)系統(tǒng)。 3.規(guī)劃金專建設(shè);設(shè)計相關(guān)金課;籌備具備軍工背景的金師團隊;規(guī)劃建設(shè)模擬彈藥庫房、銷毀作業(yè)虛擬仿真的金地;策劃編寫金教材。 4.課程內(nèi)容緊密對接部隊彈藥管理崗位和民爆行業(yè)安全監(jiān)管崗位的需求,強化安全規(guī)程與應(yīng)急處置能力。 |
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專業(yè)39.航空軍械維修技術(shù)(新申報目錄外專業(yè),待批) |
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任職資格 |
1.航空軍械、武器系統(tǒng)與工程相關(guān)專業(yè)背景,有航空軍械掛載、調(diào)試、維修經(jīng)驗或部隊保障經(jīng)歷者優(yōu)先。 |
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具體職責(zé) |
1.完成新專業(yè)申報,構(gòu)建飛機軍械系統(tǒng)維護、檢測、裝調(diào)及保障管理的課程體系。 2.與空軍、海軍航空兵部隊保障單位緊密合作,共同確定人才培養(yǎng)規(guī)格和課程內(nèi)容,確保與部隊崗位無縫對接。 3.規(guī)劃建設(shè)高水平的航空軍械維修金專;設(shè)計系列金課;培養(yǎng)軍地兩用的金師;共建符合軍事要求的金地;聯(lián)合開發(fā)金教材。 |
求職效率翻倍