一、項目背景與資源支持

北京師范大學(xué)珠海校區(qū)依托地理學(xué)、人工智能、空間信息科學(xué)等優(yōu)勢學(xué)科，聯(lián)合行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，共同開展低空經(jīng)濟(jì)與智能航道系統(tǒng)的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化。我們與企業(yè)組成的研究團(tuán)隊聚焦于"北斗+5G+AI+區(qū)塊鏈"融合技術(shù)，致力于構(gòu)建全國領(lǐng)先的低空智能交通管理基礎(chǔ)設(shè)施，推動低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

本項目為國家低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新重點任務(wù)，已獲科技部、工信部、空軍、民航局等多方支持；

聯(lián)合的企業(yè)團(tuán)隊擁有多項核心專利，與北斗、中國移動等達(dá)成戰(zhàn)略合作；

具備PB級數(shù)據(jù)存儲、50PFLOPS算力集群、真實空域試點資源（廣東省6000平方公里）；

博士后將直接參與國家級平臺部署、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定及產(chǎn)業(yè)化落地全過程。

二、招聘數(shù)量

1-2名。 

三、招收學(xué)科領(lǐng)域

包括但不限于：人工智能、計算機(jī)科學(xué)、測繪遙感、通信工程、控制科學(xué)與工程、地理信息系統(tǒng)等。

四、研究方向

（一）低空交通智能算法研究

1. 基于PPO強(qiáng)化學(xué)習(xí)與多目標(biāo)優(yōu)化的無人機(jī)航線規(guī)劃算法

2. 多機(jī)協(xié)同避障與動態(tài)調(diào)度模型

3. LSTM軌跡預(yù)測與碰撞風(fēng)險建模

（二）無人機(jī)身份認(rèn)證與安全監(jiān)管技術(shù)

1. 基于區(qū)塊鏈的電子身份系統(tǒng)

2. 雷達(dá)-5G信號融合的"黑飛"識別技術(shù)

3. 空域安全加密與數(shù)據(jù)隱私保護(hù)

（三）空域數(shù)字化與三維動態(tài)計費系統(tǒng)

1. 空域網(wǎng)格化建模與動態(tài)定價機(jī)制

2. 多源數(shù)據(jù)融合的空域熱力圖生成

3. 高精度計費與無感支付系統(tǒng)

（四）低空通信與導(dǎo)航系統(tǒng)集成

1. 北斗三代+RTK差分定位系統(tǒng)優(yōu)化

2. 2.5G+邊緣計算在低空通信中的應(yīng)用

3. 應(yīng)急迫降與導(dǎo)航恢復(fù)機(jī)制

五、招收基本要求

（一）滿足北京師范大學(xué)珠海校區(qū)博士后招收基本條件。

（二）其他條件

1. 具備以下一項或多項經(jīng)驗者優(yōu)先：

強(qiáng)化學(xué)習(xí)/深度學(xué)習(xí)/路徑規(guī)劃算法開發(fā)；

區(qū)塊鏈/身份認(rèn)證/數(shù)據(jù)安全；

北斗/GNSS/5G通信技術(shù)；

無人機(jī)系統(tǒng)/空域管理/交通工程；

2. 具備較強(qiáng)的編程能力（Python/C++/MATLAB），有高水平項目或論文成果者優(yōu)先；

3. 具備良好的團(tuán)隊合作精神和溝通能力。

六、合作導(dǎo)師名單及申請方式

七、截止時間

本輪招聘長期有效，招滿為止。首輪面試將于材料審核通過后另行通知。

更多最新博士后招收資訊請關(guān)注：

【高才博士后】網(wǎng)站→https://boshihou.gaoxiaojob.com